370 ЕЛЕКТРОМОБИЛА СА РЕГИСТРИРАНИ ПРЕЗ 2014 Г.

Близо 370 нови електромобила са регистрирани у нас от началото на годината. Това е ръст от 61% спрямо данните за 2013 г. Въпреки това разпространението на колите на ток у нас е все още незначително. Те се купуват основно от фирми за служебни цели. Тенденцията все пак е положителна. Основното предимство на електромобилите е ниската цена за 100 км пробег. Има и други икономически стимули за почитателите на тези коли – те паркират безплатно на „синя“ и „зелена“ зона в София, както и в Русе и Добрич. Плюс е и освобождаването на електромобилите от местни данъци в столицата. Засега обаче стимули за разпространение на екоколите на ток на национално ниво няма.

И в Европа, както и в България, тенденцията е използването на електромобили да расте. Продажбите им през последната година са се увеличили с над 50 на сто. По данни на Обществото на производителите и търговците на моторни уреди електромобилите, регистрирани през септември в ЕС, са близо 10 000, което е двойно повече спрямо същият месец на предходната година. Експертите твърдят, че повишеният интерес на купувачите се дължи отчасти на наличието на разнообразни модели. Към момента на пазара се предлагат около 20 вида коли на ток, докато преди три години бяха само 6. На фона на двуцифрения ръст при регистрациите на нови електромобили в ЕС през септември дизеловите и бензиновите модели са отчели увеличение със съответно 5.9% и 4%.

Електромобилите са около десет пъти по-икономични от бензиновите и дизеловите. Тяхната консумация за 100 км е средно 15 kWh, което прави 3 лв. при дневната тарифа на тока и 1.20 лв. за нощна. Колите на ток се зареждат от специални станции. Възможно е зареждане и от обикновен домакински контакт. Oсновният проблем пред собствениците на коли с електрически двигател е липсата на достатъчно развита зарядна инфраструктура, особено извън населените места. На този етап от развитието на технологиите по-добре е да не се шофира със скорост над 120 км/ч продължително време. Експертите от Националната информационна платформа за електромобили съветват хората да се ориентират по максималната скорост, която производителят на електромобила дава, и да поддържат с до 20% по-ниска.